WhistlinDiesel conduce un Tesla boca abajo sobre ruedas de 10 pies de altura

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WhistlinDiesel conduce un Tesla boca abajo sobre ruedas de 10 pies de alto Hace más de dos años, WhistlinDiesel se colocó firmemente en el mapa con el “Hellbuggy”, un Dodge Hellcat montado en lo que parecían las ruedas de un coche de caballos Amish. Es uno de sus mejores y más populares videos y acaba de ser superado por su primer truco de Tesla, donde conduce un Model 3 EV sobre ruedas personalizadas de 10 pies de altura que son lo suficientemente grandes como para conducir el automóvil boca abajo.

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La idea le vino de los juguetes RC, con los que aparentemente tienes que jugar mientras esperas “10 horas” para que se cargue tu EV. Los neumáticos gigantes de esas cosas permiten que el automóvil se voltee y permanezca operativo. Pero solo WhistlinDiesel sería lo suficientemente loco como para aplicar ese concepto a un vehículo real. No, en serio, esto es tan impresionante que tiene que ser un récord mundial Guinness de algún tipo.

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Justo cuando pensabas que las demandas de Ferrari estaban a punto de ponerse feas, Cody sigue adelante y compra un Tesla Model 3, lo somete a pruebas de durabilidad y confirma las sospechas de todos sobre el EV. ¡Este hombre no descansará hasta que haya sido demandado por todos los grandes fabricantes de automóviles!

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El punto conflictivo aquí es que WhistlinDiesel sugiere que los sistemas de seguridad del Tesla no evitarán que golpees un objeto en medio de la carretera. Tal vez se desconectaron para hacer que el truco fuera entretenido. Pero después de cientos de titulares sobre este tema, ¿realmente se sorprendería si fallaran los sistemas de frenado automático?

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Otros componentes de prueba de durabilidad de Tesla incluyen conducir con una abrazadera de rueda puesta, pasar rápido sobre badenes, atravesar la puerta de un garaje y llevar una motosierra a las sillas de cuero vegano. Sin embargo, el truco de la rueda es, con mucho, el más destructivo.

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¿Qué tipo de ruedas puso Whistlindiesel en el Tesla? El truco parece haber sido patrocinado por Fitment Industries, un popular proveedor de ruedas en la escena del mercado de accesorios. Sin embargo, no puede simplemente pedir ruedas de 10 pies para un Tesla Model 3.

Cada rueda está construida a partir de lo que podría ser un tubo de acero de 13 pulgadas con una tapa en el extremo y orificios goteados para que coincida con el patrón de pernos de Tesla, que es de 5 × 4,5 pulgadas en caso de que se lo esté preguntando (5 × 114,3 mm) Doble Luego se sueldan barras de acero de 1 pulgada a este insecto y la llanta, formando los radios de este buggy gigante.

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Por lo tanto, el EV está a unos 5 pies del suelo, que es el espacio suficiente para conducir un superdeportivo Ferrari debajo y darles algo en qué pensar a los abogados de la compañía automotriz italiana. Y si esto no fuera lo suficientemente loco, Cody vive el sueño de todo niño al conducir un automóvil real al revés.

Para ello, el chasis del Model 3 está equipado con ganchos de remolque gigantes que sobresalen de los parachoques, lo que permite volcar el coche con una excavadora. En realidad, conducir el coche boca abajo es mucho más incómodo de lo que crees. Sin embargo, ser un pionero requiere sacrificios tan nobles.

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Aunque infantil, este truco es en realidad genial. Tesla es la marca de automóviles más controvertida del mundo, por lo que Cody está sentado en un posible polvorín, justo el tipo de contenido de YouTube que le gusta hacer. Además, bucear boca abajo en un automóvil normal habría sido prácticamente imposible sin preparaciones especiales porque los sistemas de inyección de combustible y lubricación de aceite de un motor de combustión no funcionarían correctamente.

Y sí, el Tesla se destruyó por completo, pero ¿qué son $ 50,000 cuando este video podría generar esa cantidad solo en ingresos publicitarios, más el dinero del patrocinador?

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