No ha habido escasez de autos geniales que debutaron en el Auto Show de Shanghái de este año.

Sin embargo, el Cannon CyberP!ckup 6×6 tiene que ser el más loco.

Vale, no es un coche en sí, sino un monstruo de tres ejes desarrollado por Great Wall Motors (GWM).

A juzgar por las imágenes, parece una camioneta loca que podría hacer frente a cualquier terreno.

Lo más probable es que tenga en cuenta que se monta en un Sєxtuplet de ruedas de 18 pulgadas envueltas en neumáticos todoterreno Cooper Discovery AT3 de 33 pulgadas.

Eso sin mencionar su enorme distancia al suelo también.

Entrando en el meollo del asunto, en realidad se basa en el Shanhai Cannon, pero viene equipado con un tercer eje y una suspensión de servicio pesado con amortiguadores de nitrógeno.

El Cannon CyberP!ckup 6×6 también viene con no menos de cinco bloqueos de diferencial controlados electrónicamente.

No solo eso, sino que esta bestia de camioneta ha sido desarrollada para acomodar no solo motores de gasolina e híbridos enchufables, sino también una configuración de combustible de hidrógeno.

También sirve como un vehículo eléctrico alimentado por batería.

Tampoco se queda atrás.

Debajo del capó hay un V6 biturbo de 3.0 litros en combinación con un motor eléctrico, que entrega un total de 510bhp y 552 lb-ft de torque.

Como el Cannon CyberP!ckup 6×6 es un PHEV, se espera que su batería proporcione 31 millas (50 kilómetros) de alcance eléctrico.

En cuanto al diseño, parece una mezcla de cosas.

Definitivamente hay indicios de que la Toyota Tundra y la Ram 1500 se combinan para crear una camioneta de aspecto resistente.

El tercer eje definitivamente emite vibraciones de Mercedes-AMG G63 6 × 6, aunque en forma de PHEV.

Sin embargo, la camioneta de doble cabina es práctica y viene equipada con un cabrestante de aluminio, un par de ganchos de recuperación y una puerta trasera dividida 60:40.

Existe una gran posibilidad de que el GWM Cannon CyberP!ckup 6×6 se haga realidad, ya que ha habido espionaje de prototipos camuflados.

Algunos medios de comunicación chinos incluso han informado que la bestia 6×6 está en producción.

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