El SUV más vendido en Estados Unidos del último cuarto de siglo acaba de aumentar las apuestas, ya que el nuevo Honda CR-V 2023 debutó con un diseño resistente y sofisticado, junto con un nuevo y más avanzado sistema híbrido-eléctrico de cuarta generación para un combustible -Experiencia de conducción eficiente, deportiva y más capaz.
Los modelos híbridos CR-V están posicionados como los mejores de la línea CR-V y representarán alrededor del 50 por ciento de las ventas de esta sexta generación, un paso clave en la estrategia de electrificación de Honda. El Honda CR-V está disponible en cuatro niveles de equipamiento, incluido el nuevo CR-V Sport y Sport Touring con motor híbrido y un estilo más audaz como la nueva parte superior de la línea de modelos CR-V. Con 247 lb-pie de torque del sistema híbrido de dos motores de nueva generación, son los CR-V más potentes de la historia. Perfecto para la vida diaria o las escapadas de fin de semana, el nuevo CR-V es más largo y ancho con proporciones premium y una postura significativamente más amplia, avanzando aún más en la nueva dirección de diseño de Honda con una línea de cintura horizontal baja y una parte delantera larga y potente. El SUV más popular de Honda respalda su nueva y sólida apariencia con una personalidad más divertida de conducir, una dinámica más confiada y refinada, y mayor torque y capacidad.
En el interior, el nuevo interior deportivo y moderno ofrece una fina artesanía, una sensación de materiales de alta calidad y características tecnológicas imprescindibles. También es más silencioso y más cómodo, con nuevos Asientos Estabilizadores de la Carrocería delanteros para reducir la fatiga y mejorar la postura, y la mayor cabina y espacio de carga en la historia de la CR-V. Las características de seguridad líderes en su clase estándar incluyen una nueva tecnología de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing® con una nueva cámara y radar de visión amplia, bolsas de aire delanteras de última generación, así como nuevas bolsas de aire traseras para impacto lateral y para las rodillas. 
2023 Honda CR-V
La CR-V 2023 presenta un estilo resistente y sofisticado completamente nuevo que avanza aún más en la dirección de diseño exterior resistente de Honda para sus camionetas livianas, inspirándose en las recientemente rediseñadas Ridgeline y Passport TrailSport. Una fuerte línea de cintura horizontal resalta su mayor longitud total (+2.7 pulgadas más larga), mientras que una distancia entre ejes 1.6 pulgadas más larga y 0.4 pulgadas de ancho adicional le dan una presencia más fuerte y agresiva. Una parrilla grande y vertical, un cofre largo y faros LED estándar enfatizan el estilo nuevo y fuerte. EX y EX-L cuentan con una malla de rejilla negra brillante con detalles cromados, espejos laterales del color de la carrocería con señales de giro integradas y ruedas de aleación estándar de 18 pulgadas y 10 radios.
Un elegante alerón de techo del color de la carrocería y una nueva interpretación totalmente LED de las luces traseras verticales exclusivas hacen que la CR-V de sexta generación sea reconocible al instante desde la parte trasera. El reposicionamiento radical de los pilares del parabrisas es clave para las nuevas proporciones más deportivas y la visibilidad mejorada del CR-V. La base de estos pilares A se ha movido 4,7 pulgadas hacia atrás, 2,8 pulgadas hacia afuera y 1,4 pulgadas más abajo. Junto con los nuevos espejos laterales montados en las puertas, estos cambios mejoran radicalmente la visibilidad hacia el exterior. Los modelos híbridos Sport y Sport Touring más potentes presentan un estilo aún más atrevido.
Las facias delanteras y traseras más agresivas y la malla de la parrilla se destacan con un detalle en negro brillante, y Sport y Sport Touring son las únicas versiones con acabados de escape rectangulares. El exclusivo diseño del paragolpes inferior es negro brillante en Sport y platino en Sport Touring. La parte inferior del alerón trasero es de color negro mate en Sport y negro brillante en Sport Touring. El Honda CR-V Sport monta ruedas de aleación Berlina Black de 18 pulgadas y 10 radios específicas para el grado, mientras que la Sport Touring cuenta con llantas de aleación negras de 19 pulgadas con 5 radios divididos.
2023 Honda CR-V
Con una superficie limpia, una sensación de materiales de alta calidad y toques exclusivos, el nuevo interior deportivo y moderno se basa en la nueva dirección de diseño de Honda. La CR-V también es más cómoda y más espaciosa que nunca, con una distancia de pareja entre los asientos delantero y trasero notablemente más grande y más espacio para las piernas en el asiento trasero (+0,6 pulgadas). Los asientos traseros ahora cuentan con ocho ángulos de reclinación para mayor comodidad. Los nuevos asientos delanteros estabilizadores de la carrocería reducen la fatiga en viajes largos y el ángulo del volante es más similar al de un sedán para una posición de conducción más cómoda y deportiva.
Entre los asientos delanteros se encuentra el compartimento de la consola central más grande de su clase con nueve litros de espacio. La parte superior del panel de instrumentos se ha diseñado con líneas de corte mínimas para reducir los reflejos del parabrisas y otras posibles distracciones visuales. Una llamativa malla de panal de metal que se extiende por el tablero sirve tanto para la forma como para la función, ocultando las salidas de aire que de otro modo estropearían el diseño ordenado y armonioso. El Honda CR-V 2023 tiene el mayor espacio de carga en la historia del modelo con 36.3 pies cúbicos. disponible detrás de los asientos traseros en modelos turbocargados (+1.2 pies cúbicos) e híbridos (+3.1 pies cúbicos).
En EX y EX-L, el piso de carga trasero se puede bajar, expandiendo el espacio de carga a 39.3 pies cúbicos. Con los respaldos de los asientos traseros divididos 60/40 plegados completamente, el espacio de carga se expande a 76.5 pies cúbicos. CR-V EX cuenta con tapicería de tela gris o negra con un asiento del conductor eléctrico ajustable en 8 direcciones y detalles negros en el tablero. EX-L agrega superficies de asientos de cuero gris o negro, un asiento del pasajero eléctrico de 4 posiciones y un tablero de instrumentos en negro piano. 
2023 Honda CR-V
La tecnología se ha integrado inteligentemente en la nueva cabina del Honda CR-V con un enfoque en el conductor, incluida una pantalla de instrumentos digitales y una pantalla táctil estándar notablemente más grande con compatibilidad estándar con Apple CarPlay® y Android Auto™. Un nuevo sistema de audio con pantalla táctil de 7 pulgadas es estándar en EX y Sport con perillas físicas para volumen y sintonización, y una estructura de menú simplificada. El área de almacenamiento frente a la palanca de cambios es lo suficientemente amplia como para acomodar dos teléfonos inteligentes uno al lado del otro, acompañados de dos puertos USB iluminados, un USB-A de 2.5A y un USB-C de 3.0A que son estándar. Para los pasajeros del asiento trasero, dos puertos de carga USB-C 3.0A iluminados son estándar en Sport y Sport Touring.
El panel de instrumentos digital de 7 pulgadas cuenta con un tacómetro totalmente digital en EX y EX-L, o un medidor de flujo de potencia digital en Sport y Sport Touring, a la izquierda y un velocímetro físico en el lado derecho. La pantalla de información múltiple de 7 pulgadas presenta funciones seleccionables por el usuario, como la configuración de Honda Sensing®, información del vehículo y más. CR-V EX-L y Sport Touring tienen una pantalla táctil estándar de 9 pulgadas con una perilla de volumen física, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay® y Android Auto™ y una estructura de navegación simplificada con menos menús. La carga inalámbrica de teléfonos inteligentes de 15 W compatible con Qi también es estándar. CR-V Sport Touring viene con un sistema de audio premium Bose de 12 bocinas diseñado a la medida para el nuevo interior. Con la tecnología Bose Centerpoint y el procesamiento de señal digital SurroundStage, el nuevo sistema coloca a todos los pasajeros en el centro de la música, independientemente de su posición en el asiento, con una experiencia auditiva clara y espaciosa. 
2023 Honda CR-V
Para una sensación de conducción más deportiva, las CR-V Sport y Sport Touring cuentan con un nuevo sistema híbrido eléctrico de dos motores de cuarta generación con un motor de 4 cilindros de ciclo Atkinson de 2.0 litros recientemente refinado que agrega inyección directa de combustible y está acoplado a un par de motores eléctricos que ahora están montados uno al lado del otro. Esta nueva configuración permite el uso de un motor de propulsión más grande con mayor par de salida. La salida del sistema combinado es de 2041 hp (un aumento de 3 hp, ISO neto), mientras que el par máximo del motor de tracción aumenta a 247 lb-pie. de torsión (hasta 15 lb-pie).
Debajo del capó de la CR-V EX y la EX-L se encuentra un motor turbo de 1.5 litros actualizado con refinamiento adicional, rendimiento de emisiones mejorado y 190 caballos de fuerza (SAE neto a 6,000 rpm). Las mejoras incluyen un nuevo turbocargador de alta eficiencia y alta respuesta y una culata de cilindro con puerto de escape 4-2 que ayudan al motor de 4 cilindros a mantener la potencia máxima en un rango más amplio de rpm. Su pico de torsión de 179 lb.-ft. también llega 300 rpm antes, de 1700 a 5000 rpm, mejorando la respuesta. El ruido del motor también se ha reducido significativamente. El sistema híbrido-eléctrico es más refinado a velocidades de carretera y por primera vez ofrece hasta 1,000 libras de capacidad de remolque.
El control de cambio lineal eleva la experiencia de conducción al imitar la sensación de revoluciones vinculada a la velocidad del vehículo asociada con un tren motriz convencional que cambia de marcha con el acelerador completamente abierto. El nuevo sistema híbrido-eléctrico también permite un aumento sustancial en la velocidad máxima continua, que sube de 86 mph a 115 mph. La transmisión automática continuamente variable (CVT) para el turbo de 1.5 litros se ha actualizado para reducir el ruido y la vibración. Las mejoras significativas en la capacidad de conducción y el rendimiento incluyen la programación Step-Shift que simula los cambios de marcha a toda velocidad. 
2023 Honda CR-V
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