El Dodge Challenger T/A (Trans Am) de 1970 era una variante de alto rendimiento del muscle car Dodge Challenger, producido exclusivamente para el año modelo 1970. Su propósito era competir en la serie de carreras Trans Am del Sports Car Club of America. Debajo del capó, estaba equipado con una versión de alto rendimiento del motor V8 de 340 pulgadas cúbicas de Dodge, capaz de producir 290 caballos de fuerza y 390 libras-pie de torque.El T/A ostentaba varias características de rendimiento de serie, incluido un capó de doble salida, alerones delanteros y traseros, suspensión y frenos de servicio pesado y neumáticos Goodyear Polyglas GT. Se considera un muscle car muy buscado, ya que solo se produjeron alrededor de 2399 unidades. El T/A Challenger presentaba un estilo único, que incluía spoilers delanteros y traseros, una toma de aire en el cofre, gráficos y calcomanías especiales, una parrilla oscurecida y calcomanías “Trans Am” en los guardabarros. Fue el único automóvil que se ofreció con el motor Mopar 340 y sigue siendo un muscle car clásico entre coleccionistas y entusiastas por igual.
Hubo 2.399 unidades del Dodge Challenger T/A construidas por Dodge para homologar el auto para el campeonato Trans Am. En cuanto a cuántos de ellos aún existen, no hay datos estadísticos disponibles, pero el ejemplo excepcional que está viendo actualmente es probablemente el mejor sobreviviente que existe.
Sí, este T/A nunca se restauró y todavía tiene todos sus componentes originales. Y no solo estoy hablando de componentes internos como el motor y la transmisión. Este muscle car es un clásico que combina números desde los más modernos hasta los más modernos, incluidos los paneles de carrocería.
¿Cómo ha sobrevivido este Dodge Challenger T/A de 1970 en condiciones tan notables durante más de medio siglo? El mérito es del propietario actual quien, al comprarlo en 1976, lo trató como si fuera el automóvil más raro y de mayor valor que existe. Aunque la pintura color crema original muestra algunos signos de la edad, como astillas y pátina, y el asiento del conductor muestra algo de desgaste, este Challenger T/A permanece en condiciones notables para un automóvil sin restaurar.
Las cosas se ven igual de bien debajo del capó, que esconde un V8 de 340 pulgadas cúbicas (5.6 litros) con una potencia nominal de 290 caballos de fuerza. Ah, y debido a que el molino se acopla a una caja de cambios manual, este T/A es uno de los 989 ejemplos vendidos en esta configuración.
Dodge tenía planes de continuar ofreciendo una versión T/A para el año modelo 1971, incluso promocionándola con un anuncio para un motor 340 V8 con un carburador de cuatro cilindros. Sin embargo, con el retiro de la compañía de las carreras de Trans A después de 1970, el T/A se suspendió posteriormente.
Como resultado, el Dodge Challenger T/A de 1970 es una joya de un año rara y muy codiciada entre los entusiastas de los autos musculosos, particularmente cuando se compara con su competencia, el Cheʋrolet Caмaro Z/28 y el Ford Mustang Boss 302.
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